一公局
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2023-12-18
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近日，中交集團“創青春 智未來”第四屆青年創新創效周活動圓滿落幕。一公局集團積極組織籌備，分別榮獲“標桿青年創新工作室”、“五小”創新創效項目路演暨答辯大賽“最佳創意獎”及“銅獎”三項榮譽。
五公司“試驗場創新工作室”被授予“中交集團標桿青年創新工作室”榮譽稱號。自2018年成立以來，五公司“試驗場創新工作室”以建試驗場項目為依托，根據試驗場工程標準要求高、施工難點多、工藝工序復雜等特點，對高速環道等試驗場內的特種測試道路的設計、施工等關鍵技術展開深入研究，并于2019年12月升級為“中國交建示范性勞模（工匠人才）創新工作室”。
通過技術創新攻關，汽車試驗場創新工作室完成了首條無接縫高速環道、首條濕操控道路、首條濕圓環道路、首個三圓弧高速跑道、國內精度最高大面積動態廣場、國內最大和第三大傾角的瀝青混凝土高速環道以及國內長度最長、寬度最寬、占地面積最大的混凝土高速環道共計8項國內首創或之最工程，攻克了特種道路施工的各種難題，取得了多項技術成果：申報國家專利42項，獲批省部級工法52項，取得各行業協會優秀QC成果69項、科技獎24項、核心期刊論文20篇。
四公司德余6標“自動連續預緊智能張拉設備”獲評“最佳創意獎”榮譽稱號。比賽共有20支團隊入選，參賽團隊通過現場VCR視頻展示、PPT陳述以及答辯環節，充分展示了“五小”創新創效成果，該成果源于德余高速控制性工程烏江特大橋，是世界最大跨徑上承式鋼管混凝土拱橋。該設備應用于烏江特大橋拱肋的斜拉扣掛自動連續預緊以及對稱平衡張拉施工中，該設備的研發創新解決了傳統前卡式鋼絞線預緊效率低、索力預緊不均，扣錨索張拉不同步不對稱三大問題。通過研發自動連續預緊智能張拉設備，解決上述問題，實現了鋼絞線等應力連續預緊智能同步張拉技術，效率提升10倍以上，同步張拉偏差率降低至1%以內，對拱肋安裝精調控制效率與質量有著十分積極的作用，具有良好的社會效益及經濟效益，在全行業內可進一步推廣應用。
三公司重慶軌道交通15號線二期項目“五小”創新成果《一種空心鋼管樁+暗挖通道處理深埋大直徑盾構機盾尾包裹技術》脫穎而出，榮獲大賽銅獎。重慶軌道交通15號線二期工程線路全長約32.8公里，全線共設站11座，采用最高運行時速140公里、25千伏交流制式的城軌快線車輛。該工程土建14標段承擔建設兩站兩區間，單線全長5580米的施工管理任務，是中國交建首個4.4%超大縱坡、4.93公里長距離、8.83米大直徑盾構隧道，也是重慶乃至全國在建軌道交通施工中難度較大的盾構隧道。該技術成果采用大直徑旋挖鉆成孔，鋼護筒作為支護和人員上下通道，護筒內破壁暗挖橫向通道對包裹漿液進行鑿除處理，成功解決了盾尾包裹難題，同時該技術可推廣應用至盾構機盾體外部（刀盤檢修、刀盤前方障礙物清除等）處理。
