桃花峪下，小浪底東，萬(wàn)里黃河潮平岸闊、漫灘綿延，寬闊的河道分劃南北兩岸，飛跨著一座座雄偉壯觀的黃河橋。其中，官渡黃河大橋猶如其名，在銘刻歷史的古戰(zhàn)場(chǎng)舉人力克天塹，連通了鄭新民生，也跨越了古今情誼。古人有愿，今人有志，中交一公局集團(tuán)官渡黃河大橋主橋建設(shè)團(tuán)隊(duì)用一腔熱血灌注橋中，勤懇耕耘一千多個(gè)日夜，終于意德志滿，奏響凱歌。

陳勇是官渡黃河大橋主橋建設(shè)團(tuán)隊(duì)的項(xiàng)目經(jīng)理，按他的話來(lái)說(shuō)，“對(duì)官渡黃河大橋又‘愛’又‘恨’，心情比十八彎更加曲折”。2017年初春，陳勇作為“半路將軍”接手了這個(gè)讓他向往已久的大工程。從業(yè)16年的他已經(jīng)歷過(guò)兩座黃河大橋，這一次難度最大的主橋施工正是檢驗(yàn)身手的好時(shí)機(jī)，但資金匱乏、材料短缺、進(jìn)度滯后的客觀情況并不容樂(lè)觀。骨頭難啃，他只得練就一副鋼牙鐵齒，撐著勁，熬著夜，把最難的關(guān)隘跨過(guò)去——用兩個(gè)月的時(shí)間，讓主河道6個(gè)墩柱全部出水。

官渡橋溯游200公里就是小浪底水利樞紐，每年6月中旬的汛期均要泄洪排沙，如果墩柱不提前出水，基坑圍堰將被洪水傾覆，無(wú)疑是致命性打擊。剛剛走馬上任的陳勇沒(méi)有時(shí)間猶豫，用整整四天時(shí)間和新的團(tuán)隊(duì)磨合討論鏖戰(zhàn)方案。接下來(lái)的兩個(gè)月，他帶著團(tuán)隊(duì)晚上步步分析排計(jì)劃，白天迅速匯報(bào)謀效率，心分兩半，一邊盯進(jìn)度，一邊保安全，爭(zhēng)分奪秒地趕在洪峰到來(lái)前完成了這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。

可睡不好的豈止這兩個(gè)月。官渡橋是全國(guó)首座大規(guī)模應(yīng)用體外預(yù)應(yīng)力的連續(xù)梁大橋，施工體量巨大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高，作為項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人，陳勇責(zé)無(wú)旁貸。為了確保一千多名工人的人身安全，他主導(dǎo)制定了統(tǒng)一的安全施工防護(hù)體系，并大力推行安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化，包括優(yōu)化了傳統(tǒng)的空心薄壁墩施工操作平臺(tái)，三倍設(shè)置臨邊防護(hù)為高空施工安全系數(shù)加碼，做到“有人施工的地方就有安全防護(hù)”，更挑選了施工隊(duì)伍中最為認(rèn)真負(fù)責(zé)的工人做“群眾安全員”，為施工安全筑牢防線。這些舉措，有的成功申請(qǐng)國(guó)家專利，有的獲得河南省交通廳肯定被大面積推廣應(yīng)用，陳勇也很欣慰，他對(duì)得起這幫信任他、跟著他干的兄弟們。

然而，陳勇對(duì)得起工地的兄弟們，卻難以再報(bào)父親的養(yǎng)育之恩。正在緊密開展掛籃隊(duì)伍和模板招標(biāo)之際，家中傳來(lái)父親病危的消息，談判桌上的他掩起焦急心情，只對(duì)旁人說(shuō)這兩天必須把事情談下來(lái)，心里卻盼望著父親能再等等他，再等等他。可是終究事與愿違，他和隊(duì)伍談到了夜里三點(diǎn)，三點(diǎn)就接到了電話——父親走了。這份遺憾永遠(yuǎn)留在了官渡黃河大橋，陳勇不敢去細(xì)思，但當(dāng)他看著大橋像自己的孩子一樣一天天建成，他又感到一種釋然——建者無(wú)疆，父親一定是最支持他的那個(gè)人。

孝義難兩全，陳勇不希望團(tuán)隊(duì)的年輕人被這句話束縛，總是為他們創(chuàng)造機(jī)會(huì)留下紀(jì)念。張言是一名畢業(yè)不久的新員工，因表現(xiàn)優(yōu)異兼任了項(xiàng)目講解員。某次，陳勇得知張言的父母遠(yuǎn)從東北來(lái)到鄭州，便鄭重其事地邀請(qǐng)張言的父母參觀項(xiàng)目，讓張言以項(xiàng)目接待的最高規(guī)格，向自己的父母進(jìn)行一次特別的講解。兩位家屬戴好安全帽、穿好反光衣，跟著兒子的講解了解了這個(gè)團(tuán)隊(duì)正在奮斗的事業(yè)，感動(dòng)不已。官渡黃河大橋的驕傲，從杰作升華為濃情，一一延伸。

而對(duì)于參與掛籃施工的800多名工人來(lái)說(shuō)，參建官渡黃河大橋還有更獨(dú)特的意義。72只掛籃和18臺(tái)塔吊的大規(guī)模作業(yè)，向質(zhì)量要效益的工作思路勢(shì)在必行，深受樂(lè)清灣大橋管理模式啟發(fā)的陳勇便趁勢(shì)推行了“6S”班組標(biāo)準(zhǔn)化，并利用BIM技術(shù)手段繪制了文明施工標(biāo)準(zhǔn)化圖紙，以嚴(yán)格、規(guī)范的施工流程要求施工隊(duì)伍遵照?qǐng)?zhí)行。一開始，學(xué)習(xí)流程形成工作習(xí)慣需要一定時(shí)間，有的工人就相當(dāng)?shù)钟|，工區(qū)主管劉歡就只能一遍又一遍叮囑、宣貫；慢慢地，隊(duì)伍負(fù)責(zé)人體驗(yàn)到了標(biāo)準(zhǔn)化管理省勁又高效，工人們熟練之后也感到標(biāo)準(zhǔn)化流程安全高效、節(jié)約時(shí)間，還能創(chuàng)造更加舒適的工作、生活環(huán)境，還會(huì)自覺地邀請(qǐng)劉歡前去指導(dǎo)。打鐵還需趁熱，項(xiàng)目對(duì)班組推行標(biāo)準(zhǔn)化的結(jié)果進(jìn)行了考核，18個(gè)班組有先有后，排名大大咧咧地貼在墩柱上。靠后的隊(duì)伍既不想丟面子也不想丟里子，后續(xù)施工狠抓標(biāo)準(zhǔn)化，到后來(lái)，工人們竟然都自覺遵守了標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范，自身本領(lǐng)加強(qiáng)了，更把工程進(jìn)度和效益提了上來(lái)，實(shí)現(xiàn)了工廠化的施工現(xiàn)場(chǎng)。

鋼筋工老張跟著中交干了二十多年的施工現(xiàn)場(chǎng)，參與過(guò)多個(gè)大橋項(xiàng)目，也是班組標(biāo)準(zhǔn)化帶來(lái)利好的見證者。雖然做著體力活，但老張本能地覺得項(xiàng)目推行的標(biāo)準(zhǔn)化管理肯定不賴，身體力行地支持著這項(xiàng)管理策略，也時(shí)常跟隊(duì)伍里的后生們講道理。“二十多年前我修橋的時(shí)候，還啥也不懂，就邊問(wèn)邊摸索，走了不少?gòu)澛罚滑F(xiàn)在這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化一推行，練熟以后手上的活又利索又漂亮，工序交接不費(fèi)勁，可好著呢！”這可不是空談，老張和他所在的鋼筋班組，就獲得過(guò)“最美班組”的稱號(hào)，他樂(lè)不可支：“我說(shuō)我在官渡黃河大橋干活，人家都羨慕著呢，接受了專業(yè)培訓(xùn)，這手藝到哪都能用，不怕賺不到錢！”一種想法千聲呼應(yīng)，就這樣，陳勇拿著從別處取來(lái)的經(jīng)，使官渡黃河大橋的班組標(biāo)準(zhǔn)化走在了全河南省建設(shè)行業(yè)的前面。

日夜以繼，工人們?cè)谶@里拼搏著美好生活，項(xiàng)目員工們則把這里當(dāng)作了家。陳勇到任之初，項(xiàng)目一百多號(hào)人里只認(rèn)識(shí)兩三個(gè)，氛圍說(shuō)不上好，在公司考核排名還是倒數(shù)，他決心改變這種局面。工作任務(wù)重，陳勇就趁開會(huì)間隙和大家多聊天；有什么福利員工的好想法，就抓緊跟項(xiàng)目書記劉鴻釗商量推行。并肩作戰(zhàn)的團(tuán)結(jié)最能凝聚人心，長(zhǎng)會(huì)結(jié)束的深夜食堂成為交心的催化劑，一碗熱面、一盤餃子吃完，感情在氤氳的蒸汽中迅速升溫，陳勇很快就獲得了大家的信任，工作也推行得更順利了。

最重要的是，陳勇愛才惜才，更善于培養(yǎng)，因此在項(xiàng)目的每一個(gè)人都能發(fā)揮自己的最大價(jià)值。他督促項(xiàng)目建立了BIM工作室，屢次獲獎(jiǎng)；大膽任用表現(xiàn)優(yōu)異的后備人才，經(jīng)過(guò)鍛煉如今都走上了更高的崗位；開展青年文化學(xué)院活動(dòng)，激發(fā)全員的比趕活力……2018年初，官渡黃河大橋青年安全生產(chǎn)示范崗獲得了中國(guó)交建第二名的好成績(jī)，陳勇組織11名“青安崗”代表拍了微視頻作為紀(jì)念；現(xiàn)在，拍攝視頻的11個(gè)人僅有1名員工仍在項(xiàng)目，其他人都已奔赴新的崗位，如繁星點(diǎn)點(diǎn)，開啟生命的下一段閃光。

在官渡黃河大橋通車之前，陳勇還會(huì)習(xí)慣性地每天多次往返大橋，有時(shí)什么也不做，只是靜靜地望著遠(yuǎn)去的黃河，仿佛要望穿這一片歷史的時(shí)空，見證1800多年以前的壯烈。通車后，就再也沒(méi)有漫步官渡橋的機(jī)會(huì)了，陳勇和他的團(tuán)隊(duì)也將成為一段歷史，熔鑄在“官渡”的稱謂中，隨著大橋，深深留存。（三公司  王田露）