近日，一公司牽頭研發(fā)的“淺埋隧道爆破振動(dòng)精準(zhǔn)控制技術(shù)與開挖質(zhì)量多指標(biāo)評價(jià)體系”成果經(jīng)中國爆破行業(yè)協(xié)會(huì)評價(jià)委員會(huì)評價(jià)，總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

該成果依托張家口東太平山隧道等工程，對淺埋隧道爆破振動(dòng)精準(zhǔn)控制技術(shù)與開挖質(zhì)量多指標(biāo)評價(jià)體系進(jìn)行系統(tǒng)研究，建立了擬三維爆破載荷模型，提出了爆破振動(dòng)荷載應(yīng)力過渡系數(shù)，發(fā)展了基于應(yīng)力過渡理論的薩道夫分段修正公式，實(shí)現(xiàn)了爆破振動(dòng)場反演與振動(dòng)精準(zhǔn)分析；提出了炮孔多階段裝藥填塞、起爆與鉆爆參數(shù)優(yōu)化的方法，建立了隧道爆破工程質(zhì)量多指標(biāo)評價(jià)體系，提升了爆破效果，有效控制了圍巖損傷，為淺埋隧道爆破精細(xì)化施工提供了支撐。

該成果獲得發(fā)明專利4件、實(shí)用新型專利8件、省部級工法5項(xiàng)，發(fā)表核心期刊論文10余篇，已在多個(gè)重大隧道工程中應(yīng)用，有力提升了工程質(zhì)量和安全性，為類似工程項(xiàng)目提供了可靠的工程示范與技術(shù)借鑒，推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。（來源：科學(xué)技術(shù)質(zhì)量部、一公司）