該項目研究成果建立并完善了混凝土橋梁抗爆設(shè)計理論，提升了橋梁結(jié)構(gòu)的抗爆性能并給出了橋梁運行管控方案；建立了強擋塊、豎向鋼筋連接和防落梁支座組成的新型獨柱墩橋梁抗傾覆技術(shù)體系與成套裝置，提高了獨柱墩橋梁的整體性和抗傾覆性能；提出了模態(tài)強耦合大跨度曲線橋梁的節(jié)段等效風(fēng)洞試驗技術(shù)，實現(xiàn)了復(fù)雜輕柔結(jié)構(gòu)的安全性與舒適性保障；研發(fā)了高抗腐性UHPC預(yù)制板、薄壁/薄殼UHPC復(fù)合結(jié)構(gòu)，大幅提升橋梁結(jié)構(gòu)在海域腐蝕環(huán)境下的安全性和服役壽命。該研究成果授權(quán)發(fā)明專利8項，發(fā)表SCI/EI論文5篇，整體達到國際領(lǐng)先水平。